Align Technology (Nasdaq: ALGN) weitet den direkten 3D-Druck über die Kieferorthopädie hinaus aus und plant individuell angepasste Sportmundschutze. Laut einem Bericht von 3DPrint.com meldete das Unternehmen für das dritte Quartal 2026 einen Umsatz von mehr als 1 Mrd. US-Dollar. Der Bericht ist nur ein kurzer Anriss, daher liegen zum Start der Mundschutz-Linie, zum Zeitplan und zum Fertigungsverfahren keine weiteren Angaben vor. Die Meldung zeigt, wie ein großer Anbieter von Zahnschienen den direkten Druck für ein neues Verbraucherprodukt einsetzt.
Cairn Surgical hat Daten aus einer internationalen Klinikstudie zu seinem Breast Cancer Locator vorgelegt. Das System koppelt Magnetresonanztomografie mit einer auf den einzelnen Patienten zugeschnittenen, gedruckten Schablone für brusterhaltende Operationen. Damit soll sich die Ausdehnung nicht tastbarer Tumoren im OP genauer bestimmen lassen als mit der bisher üblichen Drahtmarkierung. Der Bericht beschreibt zudem die Lagerung der Brust in Rückenlage, der Quelltext bricht an dieser Stelle jedoch ab, weitere technische Angaben liegen nicht vor. Für Hersteller von Medizinprodukten und Kliniken ist die Studie ein Hinweis auf den klinischen Nutzen patientenspezifischer additiver Fertigung.
Peopoly bringt den Giga 800 nun in den allgemeinen Verkauf. Der großformatige Drucker verarbeitet Kunststoffgranulat statt Filament im Verfahren Fused Granulate Fabrication (FGF). Der Bauraum misst 800 × 800 × 800 Millimeter und ist auf große Funktionsteile und Werkzeuge ausgelegt. Laut Bericht beginnt der Preis bei 15.000 US-Dollar. Für industrielle Anwender erweitert die Markteinführung das Angebot um eine granulatbasierte Option für sehr große Bauteile.
Stratasys hat einen neuen 3D-Drucker für die Serienproduktion angekündigt, der auf der Formnext 2026 in Frankfurt im kommenden Monat vorgestellt werden soll. Zusätzlich plant das Unternehmen das europäische Debüt seines F870. Auf der Messe will Stratasys außerdem Anwendungen in der Fertigung mit Toyota und GM zeigen. Name und technische Daten der neuen Maschine sollen erst auf der Messe bekannt gegeben werden, weshalb derzeit keine Angaben zu Bauvolumen, Materialien oder Preis vorliegen. Die Ankündigung zeigt, dass Stratasys die additive Fertigung stärker in Richtung höherer Stückzahlen ausrichtet, ein Segment, in dem Automobilhersteller bereits Anwendungen erproben.
Forschende mehrerer europäischer und britischer Einrichtungen haben ein 3D-gedrucktes Silikonimplantat für das Gehirn vorgestellt. Das Gerät liegt auf der Hirnoberfläche, kühlt eine kleine Region und zeichnet gleichzeitig deren elektrische Signale auf. In Versuchen an Ratten unterdrückte das Implantat krampfartige Aktivität. Ziel der Arbeit ist Epilepsie, die sich nicht medikamentös behandeln lässt. Weitere Angaben zur Probenzahl, zum Druckverfahren und zu den nächsten Schritten liegen in den Berichten nicht vor. Für die additive Fertigung zeigt der Fall weiche Silikonbauteile als funktionale Medizinprodukte, die Kühlung und Sensorik vereinen.
HP hat sein CFIP-Verfahren vorgestellt, mit dem sich Bauteile aus Multi Jet Fusion für den Flugeinsatz eignen sollen. Der Bericht konzentriert sich auf tragende Drohnenrahmen, bei denen Ingenieure häufig feststellen, dass das Basispolymer PA12 mechanisch nicht ausreicht, wenn Teile wiederholt beansprucht werden oder Stöße aufnehmen müssen, ohne zusätzliche Masse zu gewinnen. Multi Jet Fusion liefert bei komplexen PA12-Geometrien eine gute Maßhaltigkeit. Das Ausgangsmaterial enthält jedoch nur begrenzte technische Angaben dazu, wie CFIP die Werkstoffeigenschaften verändert. Für Prozessparameter, Prüfergebnisse und Qualifizierungsdaten empfiehlt sich der Blick in die Originalquelle.
Der Dienstleister für additive Fertigung Sculpteo hat für den Gitarrenkoffer Plum' Case des französischen Herstellers Luxbag maßgeschneiderte Schutzfüße entworfen und gefertigt. Luxbag ist auf Koffer für Musikinstrumente spezialisiert und verkauft seine Produkte weltweit. Der Plum' Case besitzt eine Schale aus Aluminium und wiegt rund 4,2 kg. Zu Material, Druckverfahren und Stückzahl der Füße liegen in den vorliegenden Berichten keine Angaben vor. Das Projekt zeigt, wie Koffermarken externe Dienstleister für individuelle gedruckte Bauteile nutzen können.